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Como funciona un mando a distancia. Conocimientos y soluciones a problemas

Siempre existe la duda general del funcionamiento de un mando a distancia al igual que la llave del vehículo, eso sumado a la gran cantidad de mitos que existen nos llevan al error de cometer equivocaciones o malgastar dinero.

Aun recuerdo un amigo mio, intentando reparar un mando a distancia de un televisor con un analizador de espectros para ver la señal que generaba el led del extremo del mando.
El ,no conocía el sistema de funcionamiento de un mando a distancia y por lo tanto el error que cometía era grave, llevándolo seguramente a tirarlo y comprar otro por no encontrar señal alguna.

Es obvio que: con una cámara de fotos de un móvil podría haber resuelto el problema en el acto, enfrentando el “led” del mando a la cámara se vería perfectamente el destello del mismo.

Ultimamente existen varios videos por internet donde la gente abre con una pelota de tenis un coche e incluso recomiendan que si se pierde la llave del coche con una llamada a casa y pulsando el mando a distancia del coche desde el hogar este se nos abre ante nuestra sorpresa a muchos miles de kilómetros, Solo acercando el auricular del móvil al coche.

Es lógico que todo esto es falso y hoy en dia es imposible abrir un coche con una llamada telefónica o con una pelota de tenis.

Un mando a distancia se compone por:

Una batería

una placa base (donde van soldados todos los componentes)

un chip

una botonera

Y generalmente una pequeña antena integrada en el propio mando con el fin de ampliar la señal. Un mando funciona por ondas electromagnéticas. El mismo principio que las ondas de radio en el dial  FM o AM ; nuestro mando genera una señal que el vehiculo recibe y analiza en milisegundos y dependiendo del código abre o deniega la apertura.

Existen algunos mandos que también tienen diodos infrarrojos (Mercedes benz clase C 2009) que suele usarse para abrir y cerrar las ventanas del vehículo cuando se esta delante y apuntando a un sitio concreto (en este caso a la puerta).

Es igualmente importante conocer que la onda electromagnética es una señal en una frecuencia determinada (como en una radio FM) que transporta un código que el vehiculo a su vez reconoce y acepta como legitima o como ilegitima.

Cuando el vehiculo recibe la señal activa el receptor e interpreta el código de la llave permitiendo la entrada al mismo, CADA VEZ QUE ABRIMOS Y CERRAMOS EL VEHICULO SE GENERA UN NUEVO CODIGO. OJO depende del modelo de vehiculo…..

Aunque una persona copie el código en un momento determinado con la tecnología suficiente no podrá abrir el vehículo con ese código nunca mas ,puesto que el coche espera el siguiente código y no el mismo.

Si pulsamos el mando lejos del vehiculo puede ocurrir que la llave se desvincule del vehiculo no abriéndose en el siguiente intento. Algo que ocurria habitualmente en modelos antiguos

Como la tecnología es un titan imparable, existen nuevos sistemas en los que aun pulsando el botón repetidas veces fuera del alcance del vehiculo este sigue abriendo perfectamente en el próximo intento y en cuanto estemos dentro del alcance del mismo.
En este sistema el vehiculo y el mando siempre se comunican entre si generando el código correcto.

Posibles fallos de un mando a distancia :

Soldaduras defectuosas
Se originan generalmente por los golpes y caídas.

Grietas en la placa o en las pistas de cobre del circuito impreso.
Se originan también por los maltratos, golpes y caídas. En ocasiones pueden ser casi imperceptibles, por ello es recomendable usar una buena lupa para revisar las pistas del circuito impreso. Se puede reparar

Contactos del porta pilas, sucios, oxidados o sulfatados
Se producen por el electrolito corrosivo que derraman las pilas envejecidas y agotadas.
Se deben lijar bien para retirar todo el oxido
Corrosión del circuito impreso
Suele producirse por el derrame del electrolito de las pilas.Falla de componentes electrónicos
Los componentes electrónicos que utilizan los controles remoto, generalmente son pocos, y la mayoría de ellos, suelen ser del tipo de montaje superficial (SMD). Cualquiera de ellos puede fallar, pero el caso más frecuente es el cristal o resonador piezoeléctrico (Xtal)..

Suciedad en los contactos
Es frecuente que los controles remoto acumulen polvo y partículas que entran por el espacio entre las aberturas de la tapa superior y las teclas.
Las tapas y el teclado de goma se pueden lavar con agua (tibia preferiblemente) y jabón neutro, usando un cepillo pequeño (puede ser un cepillo dental) para remover los residuos de las aberturas y espacios.

Contactos del teclado de goma desgastados
Se suele manifestar en las teclas de uso más frecuente, que dejan de funcionar.

Cuando solo tenemos la llave del vehiculo sin mando alguno nos preguntaremos como es posible que el vehiculo arranque, esto es debido al chip codificado que se encuentra en su interior que genera el código correcto. Si perdemos el plástico del extremo de la llave seguramente perderemos el chip y el vehiculo nos denegara el arranque.

¿Conoces algun mito mas sobre abrir coches?

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3 Respuestas “Como funciona un mando a distancia. Conocimientos y soluciones a problemas

  1. Anonymous on 16 enero, 2013 at 12:15 pm said:

    muy bien explicado. me suscribo.

  2. Hola, me gusta la pagina es interesante y constructiva. gracias.

  3. Alejandro on 7 agosto, 2015 at 8:23 pm said:

    Gracias Juan

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