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FALLO DE ABS. Guia para solucionar los problemas.

Antes de nada me gustaría empezar este tema contando una pequeña anécdota sobre un coche con este problema.

El vehículo se trata de un Volkswagen que mostraba un fallo del modulo de Abs de forma continua. Tras la lectura de fallos con una maquina de diagnosis resultaba imposible acceder al modulo de freno.
La dueña del coche preocupada por el riesgo que suponía este tipo de problema decidió llevarlo a varios talleres para tener un diagnostico mas preciso y en la mayoría de ellos optaron por la sustitución completa del modulo de Abs por un precio aproximado de 800 euros.

El razonamiento era muy lógico y sencillo ,El acceso a dicha centralita resultaba imposible y esta no actuaba en ningún momento.
Por lógica y con una fe ciega en el sistema de diagnosis es un veredicto correcto.
Debido a mi trabajo, en aquel momento me encontraba fuera de la ciudad,así que un amigo decidió verificar el fallo por si mismo y comprobar si realmente era necesaria la sustitución del modulo.
Después de comprobar como ningún taller se había equivocado y la centralita del Abs no respondía a diagnosis alguna,decidió realizar varias pruebas para dar por sentado definitivamente que fallaba el modulo.

Entre ellas seguir una serie de pautas muy importantes a la hora de diagnosticar el fallo. La primera pauta fue comprobar los fusibles del sistema.El fusible correspondiente al modulo de ABS estaba fundido.
Su sustitución fue de unos céntimos de euro y el problema resuelto con la correspondiente satisfacción de la persona al ahorrarse mas de 800 euros.

Guia solución de problemas del modulo Abs

A continuación os dejamos algunas de esas pautas a seguir para solucionar fallos en el sistema de frenos y acotar lo máximo posible el problema.

1: Comprobar los fusibles.

2:Comprobar que no tenemos ninguna bombilla de freno fundida. En muchas ocasiones una mala conexión del cableado o una bombilla de freno fundida nos da fallo del sistema llevándonos al error de creer que es otra cosa.Ojo existen muchos coches con dos bombillas de freno por faro. Comprobar que ambas se encuentran en perfecto estado.

Guia solución de fallos Abs

3:Sensor del pedal del freno en mal estado o defectuoso. Este se encuentra ubicado en el pedal del freno y suele fallar bastante dando fallo de Abs,Esp o DSC.
Verificar que las luces de freno se encienden al pisar el pedal y que el sensor se encuentre en un correcto estado.

Guia modulo de abs

4:Fallo de los sensores del abs. Para esto tenemos un tema exclusivo sobre su limpieza y problemas
Sensor Abs limpieza y comprobación

5:Comprobar nivel de liquido de frenos así como posibles perdidas de liquido.
Un bajo nivel del liquido de frenos nos puede provocar una advertencia en el cuadro de que algo no va bien en el sistema.
Se suele representar con el símbolo de ABS en amarillo.

6:Reemplazar el liquido de frenos. Recomendable sustituir cada vez que lo recomiende el fabricante e incluso si le damos un uso intensivo a los frenos.

7:Comprobar las conexiones y el estado de los captadores.

8:Comprobar con diagnosis cual es el fallo y si este es aleatorio o fijo.

9:Si tenemos algunos conocimientos de electrónica y el fallo proviene del modulo podemos comprobar su estado general así como si este alguna soldadura suelta. Para ello seria necesario el desmontaje completo del modulo.

10:Comprobar que el pedal no se quede hundido o tenga aire el circuito de frenos por una mala intervención o rotura.

11:En algunos modelos las pastillas tienen sensor de desgaste y se confunde con un mal estado del sistema de frenos.Comprobar el estado de las pastillas de frenos.

Manual reparar fallos modulo Abs

12:Mal funcionamiento del control de crucero.(Revisar sensor del pedal de freno)

Estos son algunos fallos que nos da la diagnosis OBD2 sobre el sistema de frenado.

P0571: fallo del control de crucero.O interruptor de frenado en mal estado.
P0572: Circuito bajo en control de velocidad de crucero/interruptor de freno A
P0573: Circuito alto en control de velocidad de crucero/interruptor de freno A
P0703: Mal funcionamiento en circuito del convertidor de par/interruptor de frenos
P0719: Circuito del convertidor de par/interruptor de frenos B bajo
P0724: Circuito del convertidor de par/interruptor de frenos B alto
P0555: Sensor presion servofreno – circuito defectuoso
P0556:  Sensor presion servofreno – rango,funcionamiento
P0557:  Sensor presion servofreno – señal entrada baja
P0558: Sensor presion servofreno – señal entrada alta
P0559: Sensor presion servofreno – interrupcion intermitente
P1637: Comunicacion motor-abs defectuosa

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47 Respuestas “FALLO DE ABS. Guia para solucionar los problemas.

  1. Hola, tengo un problema con mi coche, es un BMW 318tds compact del año ’99. El problema es que el ABS no funcionaba y encendia el testigo en el cuadro de instrumentos. Al escanearlo decia que tenia falla en el relay del motor. Como son relays electronicos (transistores), lo desmonte y resolde unos contactos que estaban desoldados. Posterior a esto, el abs funciono bien, tambien el control de traccion. Una semana despues, frene normalmente, y se bloquearon los frenos del tren trasero. Volvi a regular los frenos por si era esto, pero lo volvio a hacer probandolo. Luego de esto, volvi a regular los frenos y de repente, el motor electrico del ABS empezo a funcionar constantemente, la unica forma de pararlo fue desenchufarlo, funcionaba igual con el auto parado y sin la llave en el contacto. Tendras idea de cual puede ser el motivo de este fallo o por donde empezar?
    Gracias por tu ayuda, saludos!

  2. Alejandro on 24 septiembre, 2015 at 7:00 pm said:

    Hola Rodrigo es posible que ese rele que comentas este destruido al recibir un exceso de temperatura por el soldador.
    Prueba a sustituirlo e igualmente vuelve a escanear el vehiculo para conocer que fallos da.
    Un saludo

  3. hola mira te comento tengo problemas con el tema de los frenos, cuando piso el pedal del freno, se me acciona el limpia parabrisas trasero, es una chevrolet meriva u opel seria la otra marca que lleva el mismo nombre, bueno es modelo 2004, motor 1.8, 8 valvulas, y me da el error p1571, cambie las bombillas de las luces del freno pero sigue pasando.

  4. Alejandro on 30 septiembre, 2015 at 7:39 pm said:

    Hola Eduardo revisa el cableado del portón trasero y comprueba las masas del cableado para descartar una derivación o fallo electrónico.
    Si el cableado del portón esta roto puede provocar este fallo al hacer contacto un cable con otro. Un saludo.

  5. Luis on 7 enero, 2016 at 8:17 pm said:

    Bunas a todos, espero me puedan ayudar. Tengo una town & country 98 y los frenos se sientn raros en ciudad como esponjosos pero cuando salgo a carretera despues de frnar varias veces para disminuir velocidad entes de entrar a curvas el pedal se empieza a hunidr sin que frene, tengo que pararme a que se “enfrie” y nuevamente los frenos se sienten mejor, esto tambien me pasa si uso mucho el freno en ciudad.

    Ya he compobado que no hay fugas, las balatas estan bien, he cambiado el liquido de frenos y purgado muchas veces, los pistones de las pinzas estan bien, no esta encendida la luz de ABS, tengo que ajustar cada semana los frenos de tambor trasero, ya que se desajustan y por lo mismo casi no se gastan los frenos ademas que ya he cambiado todo el sistema de ajuste de estos.

    Espero me puedan echar una mano

  6. Alejandro on 18 enero, 2016 at 12:57 pm said:

    Hola Luis por lo que comentas yo apostaría por revisar los frenos traseros y averiguar el motivo por el cual es necesario ajustarlo semanalmente creo que esa es la clave del problema que comentas.
    El pedal se puede hundir por muchos motivos pero uno de ellos puede ser una fuga o que la calidad del liquido no sea la adecuada. Comprueba que el liquido de frenos cumple la normativa del vehículo e incluso si es posible usa alguno de mejor calidad. Si tu vehiculo usa un DOT3 trata de adquirir un DOT4+ para asegurarte que el liquido de frenos no esta haciendo ninguna mala pasada.
    Un saludo

  7. Carlos on 31 enero, 2016 at 1:45 am said:

    Hola tengo una Ford Clubwagon 97 cuando prende la luz de ABS tira para el lado cual es la causa?

  8. Alejandro on 31 enero, 2016 at 1:52 pm said:

    Hola Carlos es un fallo realmente extraño. Deberías revisar la rueda de la zona para la que el vehiculo gira y asegurarte de que todo esta en orden para no tener ningun accidente.
    Realiza una diagnosis del modulo de abs para verificar si da algun fallo, comprueba los valores de cada captador abs ubicado en cada rueda.
    Un saludo

  9. linthenberg on 8 marzo, 2016 at 4:17 am said:

    Hola necesito apoyo tango un problema con mi carro es un jetta 2003 siento que haberse el pedal del freno se siente suave como que no tuviera presión pero en ciertas oportunidades pasó algún bache y al frenar como que se activa.rápido y el pedal se pone más duro .
    Será problema de.ABS

  10. Alejandro on 8 marzo, 2016 at 8:58 am said:

    Hola Linthenberg ese tipo de problema se podría asociar a un fallo por presencia de aire en el circuito de frenado o un fallo en el tubo de vació del servofreno. Revisa ambos sistemas.
    Un saludo

  11. Sonia on 17 marzo, 2016 at 9:08 am said:

    Hola tengo una xtrail 2005, presenta un zumbido estando completamente apagada y se prendió la señal de abs en el tablero le desconecte la batería y solo así dejo de hacer ruido en el motor del lado izquierdo me pueden ayudar por favor

    Gracias

  12. Alejandro on 26 marzo, 2016 at 8:03 pm said:

    Hola Sonia puede ser la bomba de abs que este fallando.
    Te recomiendo no conducir el vehiculo y acudir lo mas rapido posible a un taller.
    Prueba a quitarle el fusible del abs para evitar un daño mayor al mismo. Un saludo.

  13. Guillermo on 28 marzo, 2016 at 7:29 pm said:

    Hola muy interesante su aporte lo felicito, me podrian ayudar acabó de comprar un Aveo y tiene ABS al parecer el problema que tengo es que se accióna el ABS al pisar suavemente prende el indicador y después de un rato se normaliza todo pero después de un rato vuelve accionarse al pisar el pedal suavemente el pistoneo qué me supongo es el ABS lo siento en mi pie, tengo entendido que este funciona sólo cuándo se pisa a fondo y de rápido, que problema tendrá?? Gracias por su ayuda!!

  14. Carlos on 1 abril, 2016 at 4:21 pm said:

    Saludos, tengo un chevrolet aveo emotion 2010, ocasionalmente cuando freno en terreno irregular o sea con vibración en las ruedas suele sonar el ABS pero es como que no frena efectivamente sino q chorrea un poco. Igual cosa sucede si por ejemplo hago un frenón brusco en primera marcha es decir un frenón inesperado al intentar salir. De hecho choqué por esta última razón, el vehículo de adelante salió y frenó bruscamente y al tocarme la misma maniobra mi frenado no resultó efectivo.

  15. Alejandro on 7 abril, 2016 at 8:48 am said:

    Hola Carlos mucho cuidado con el sistema de frenado ya que puede jugarte una mala pasada.
    Revisa que no exista aire en el circuito de frenado y por supuesto que tanto las pastillas como los discos estén en correctas condiciones.
    Un saludo

  16. Gonzalo on 10 abril, 2016 at 2:01 pm said:

    Tengo un Ssangyong Mussol1998 , he revisado el sistema , cambiado las pastillas , revisado sistema hidráulico , etc y el pedal generalmente se pone duro y no frena , al bombearlo responde recuperando su normalidad , en el taller me dicen que está roto el lector de la rueda delantera derecha , que la masa fue la causante , puede ser la causa ? Es lo mismo el lector que el sensor ? Gracias
    Corrijo Musso

  17. David on 13 abril, 2016 at 1:40 am said:

    Carlos yo tb tengo un Chevrolet y me ha pasado lo mismo, que fue lo tuyo? Chevrolet apesta

  18. Alejandro on 20 abril, 2016 at 11:02 am said:

    Hola Gonzalo no tiene nada que ver el pedal duro con tener un sensor roto.
    Revisa la bomba de servofreno asi como las tuberías, si alguna esta rota o deteriorada puede provocarte este fallo.
    Un saludo

  19. Alejandro on 20 abril, 2016 at 11:05 am said:

    Hola Guillermo revisa los sensores de cada rueda. Verifica con una maquina de diagnosis los valores de aceleración que da el modulo al igual que los valores que recoge en general del resto de centralitas del vehiculo.
    Un saludo.

  20. Santi on 30 abril, 2016 at 7:04 am said:

    Hola buenas pues mi e39 me marca abs y asc me tiene loco los 4 sensores cambiados el modulo cambiado y sigue con el fallo sólo cambie ĺo que hes el módulo de la electrónica no se si tiene algo que ver .misma referencia y nada chequeo y tampoco no se que acerrrr.

  21. Alejandro on 1 mayo, 2016 at 12:08 pm said:

    Santi es fundamental si cambias el modulo reprogramarlo o adaptarlo a tu vehículo de no ser así seguirá el fallo de abs , asc o dsc.
    Con una maquina de diagnosis puedes emparejar el nuevo modulo con el vehículo y así conseguir que funcione correctamente,

    Un saludo

  22. Diego on 12 mayo, 2016 at 2:05 pm said:

    Hola tengo un mazda 6 2005, y se me prende a ratos el sensor abs, le hice un scaner y no arrojo fallas, el líquido de frenos en perfecto estado, le cambie las pastillas, pero aún así siguen prendiendo el sensor abs a ratos, necesito ayuda po favor

  23. oliver on 20 mayo, 2016 at 5:35 pm said:

    hola buenas a mi m da fallo de abs y control de traccion lo escanee y pone fallo de las válvulas q puede ser aparte m dicen q tiene q ser la misma referencia es un 335i e92 la misma referencia del abs o puede ser otra y luego lñcn la máquina programarlo? gracias

  24. Mario Gerardo Ortega Valdez on 22 mayo, 2016 at 1:50 am said:

    Hola Alejandro buen dia tengo una camioneta Ford Expedition 2000 el problema que tengo es que el compresor del sistema lo tengo desconectado porque todo el tiempo permanece operando aun con el carro parado acusando que la batería se descarga que fallo puede ser saludos

  25. Alejandro on 23 mayo, 2016 at 12:17 pm said:

    Hola Mario has revisado el circuito electrico completo?
    Comprueba los reles del sistema parece que alguno se ha quedado bloqueado.
    Un saludo

  26. Mara on 30 mayo, 2016 at 1:57 pm said:

    Hola
    Tengo una ML 350 2008
    C
    Venia manejando bajo una fuerte lluvia y se prendio el restigo de ABS. Eso fue ayer. Llegue a casa. Deje el carro tranquilo. Hiy, al dia siguiente , voy al trabajo y aun esta prendido el circulito tojo de ABS
    Pir favor me puedes ayudar???😩

  27. Alejandro on 2 junio, 2016 at 9:03 am said:

    Hola Mara quizás tenga el nivel de liquido de frenos bajo o algún sensor este fallando. Verifica que las pastillas de freno están en correctas condiciones y realiza una diagnosis para evaluar que falla.
    Un saludo

  28. Alejandro on 6 junio, 2016 at 10:38 am said:

    Hola Oliver te recomiendo que uses la misma referencia para evitar problemas de conexión entre vehículo y centralita.
    Antes de dar por sentado que tu centralita falla llévala a verificar a algún sitio para descartar que tenga algún componente que se puede sustituir en mal estado.

  29. Alejandro on 6 junio, 2016 at 10:55 am said:

    Hola Diego es muy importante usar una maquina de diagnosis adecuada a tu vehículo. Comprueba los valores de los sensores de ABS debe de fallar alguno en base a lo que comentas.
    Un saludo.

  30. Ernesto lopez on 17 junio, 2016 at 7:42 am said:

    Hola tengo un.probkema con una chevrolet Colorado 2006 se prendió el abs caminando y al querer frenar vivra el pedal del freno y no frena perfectamente no alcanza a detenerse

  31. Alejandro on 18 junio, 2016 at 2:22 pm said:

    Hola Ernesto revisa la instalacion completa antes de seguir usando el vehiculo.
    Revisa el nivel de liquido de frenos y verifica que no tienes ningun tubo roto.
    Un saludo

  32. miguel angel on 22 junio, 2016 at 3:55 am said:

    hola mira tengo un peugeot 307 modelo 2008 ya recorri varios talleres mecanicos como comentaste en el relato de la señora y agencia ofal de peugeot quienes me dijeron que el modulo esta quemado o que no recive corriente que sera que tendra me podras dar una mano ya que comprar un modulo nuevo sale demaciado caro espero una respuesta a mi solicitud grs

  33. Alejandro on 27 junio, 2016 at 10:14 am said:

    Hola Miguel Angel deben verificar la alimentación del modulo de Abs pues lo mas importante es que ese modulo este alimentado y bien conectado

  34. Mi coche es un Peugeot 407 le quito el contacto y sigue funcionando la dirección asistida y el motor. Que puede ser esto. Un saludo. José.

  35. Hola me pueden ayudar tengo un Mercedes Slk-200 prendió testigo ABS y ESP revise las Balatas y veo que casi están por acabarse, eso puede ocasionar que dicho testigo se prenda?
    No ha perdido fuerza, solo siento que el freno de pie paso a hidráulico 👀👀👀

  36. Jordan on 2 agosto, 2016 at 12:27 pm said:

    Hola, tengo un mazda 2 sport y hace unos días que los frenos ABS se activan a cualquier velocidad, solo freno y emite este ruido como si chocara él mismo con él piso , que puede ser ?

  37. Alejandro on 3 agosto, 2016 at 12:40 pm said:

    Hola Jordan te recomiendo revisar al completo el circuito de frenado y sobre todo verificar que tienes la frenada equilibrada.
    Comprueba las pastillas de frenos y te aconsejo no usar el coche hasta que no lo soluciones.
    Un saludo

  38. VLADIMIR CONDE CONTRERAS on 5 agosto, 2016 at 6:45 pm said:

    Hola buenas tardes, tengo una ford escape 2009 L4 motor 2.5, me dio fallo en el sensor de temperatura, lo cambie y aprovechamos para limpiar cuerpo de aceleracion e inyectores, así como cambio de bujias, desconectamos varios cables y conectamos todo igual, solo que al encenderla nos aparecio el abs, el control de estabilidad y el freno de mano en el tablero, no se apaga ya lo escaneamos con el original para ford pero no hay conexión con el modulo abs, no detecta alguna falla solo que estan encendidos los testigos, que puede ser?
    ya probamos los fusibles y estan bien, si llega corriente, no se si exista algun relay adicional que verificar, e inclusive ya desconecte la bateria 24 horas y no se restablece.

  39. Alejandro on 9 agosto, 2016 at 11:14 am said:

    Hola Vladimir te recomiendo revisar el cableado al completo pues quizás el fallo se encuentre en las conexiones que no sean totalmente efectivas.
    Te aconsejo verificar con un polímetro que le llegue a la centralita del ABS la correcta tensión, No lo confundas el cableado con el de la Bomba.
    Un saludo.

  40. Alejandro on 25 agosto, 2016 at 7:56 am said:

    Hola Jose seguramente sea algún rele de contacto o la propia electrónica la que este dando este problema.

  41. Alejandro on 25 agosto, 2016 at 9:57 am said:

    Hola Joe, efectivamente puede ser una señal de que las pastillas de frenos están por debajo del umbral mínimo y es necesario su sustitución

  42. hola lleve a escanear mi astra wagon 2002 y me dicen que no hay comunicacion con el modulo abs y tengo prendido el testigo de antiderrape el abs y el velocimetro dejo de marcar como puedo saber o comprobar si el modulo del abs sirve o hay que cambiarlo gracias espero su comentario

  43. Alejandro on 26 septiembre, 2016 at 7:38 am said:

    Hola Toño revisa el cableado y verifica que al modulo le llega corriente para descartar un fallo de alimentación.
    Con una maquina de diagnosis deberías de poder acceder al mismo para ver que fallos da.
    Un saludo.

  44. Bartolo cordova on 10 octubre, 2016 at 11:07 pm said:

    Hola. Tengo un problema con una camioneta vmw x3. Al parecer las válvulas están tapadas y no fluye líquido a una de las ruedas delanteras. Me recomiendan sustituir el módulo. Que me acosejas? Gracias

  45. Alejandro on 18 octubre, 2016 at 10:18 am said:

    Hola Bartolo quizás una limpieza podría quitar ese posible atasco en la valvula, realiza una purga del circuito varias veces para intentar expulsar ese posible atasco.

  46. julian on 19 octubre, 2016 at 6:25 pm said:

    hola tengo un audi a3 2009 de rrepente prendio abs y se callo la ahuja de velocidad, lo lleve con el mecanico me dijo que habia una linea abierta del modulo abs y todo salio bien despues de unas semana volvio a marcar el mismo fallo y volvio a caer la aguja de velocidad y esto paso porque donde trabajo es de adoquin de repente hizo esa falla de la nada

  47. Alejandro on 8 noviembre, 2016 at 9:23 am said:

    Hola Julian revisa el cableado y asegúrate que esta bien conectado. Seguramente el cableado este mal conexionado

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