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Fallo del catalizador “convertidor catalítico”

Fallos obd p0420,p0421,p0422,p0433,p0434,p0435,p0436,p0437,p0438,p0439

El catalizador es el encargado de reducir los niveles de contaminación del vehículo . La sonda lambda es la encargada de monitorizar continuamente los gases de escape a su paso por el catalizador.

Si se detecta un fallo se reportara un código informando del mal funcionamiento del catalizador. Si el catalizador esta deteriorado podemos encontrarnos con un rendimiento pobre del vehículo e incluso con un vehículo que no arranca y no presenta ningún fallo.

Aqui un ejemplo . El coche arranca pero no acelerasolucion al fallo obd p0420,p0421,p0422,p0433

 

El motivo mas común por el cual puede deteriorarse o fallar un catalizador es por una fuga de comprensión en una válvula de escape o una bujía/bobina defectuosa que no quema correctamente el combustible en la cámara. Ese combustible sin quemar lo envía al catalizador donde con la temperatura comienza a quemarse hasta destruir por completo esta pieza.

 

Síntomas de estos fallos obd.

-Un olor ácido parecido al sulfuro.

-El motor pierde potencia a altas velocidades o cargas

– El motor no mantiene el ralenti, e incluso después de arrancarlo se para.

 Causas

Catalizador dañado .

Fallo del sistema de aire secundario.

El vehículo va rico o pobre de mezcla al no detectar la sonda lambda un funcionamiento correcto.

Fallo obd p0420,p0421,p0422

Solución y comprobaciones a realizar.

Verificar el estado exterior del catalizador si tiene golpes o grietas.

Desmontar el catalizador y comprobar el interior del mismo. Es posible que este taponado obstruyendo el correcto paso de los gases de escape.

Verificar el estado de las sondas lambdas y que no viene este fallo acompañado de otros fallos obd.

 

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2 Respuestas “Fallo del catalizador “convertidor catalítico”

  1. Jesus Gonzalez Rodrigez on 15 septiembre, 2015 at 6:01 am said:

    Al pareser es el precursor de los siguientes codigos. (P1446,P1273) Ocaciona funcionamiento del motor irregular estando en marcha ralenti. Teniendo como sintoma mucha vibracon y funcionamiento inestable en marcha minima.

  2. Alejandro on 24 septiembre, 2015 at 6:50 pm said:

    El fallo P1273 indica que la relación de aire combustible no es la correcta en la lambda 1 del banco 1.
    El fallo P1446 indica que la válvula Evap no funciona correctamente. Verifica por lo tanto esta válvula e igualmente el sistema regulador de ralenti en general. Ademas es posible que la sonda lambda no trabaje correctamente.
    Un saludo

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