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Fallo del sensor de posición del acelerador

En este articulo se recogen los siguientes  fallos obd siendo la filosofía de explicación y solución la misma para todos

P0120: Circuito defectuoso sensor posición pedal acelerador o mariposa 1

P0121: Rendimiento incorrecto del sensor posición pedal acelerador o mariposa 1

P0122: Señal baja del sensor posición pedal acelerador o mariposa 1

P0123:  Señal alta del sensor posición pedal acelerador o mariposa 1

P0124: Señal intermitente del sensor posición pedal acelerador o mariposa 1

P0222 : Señal baja Sensor de posición del acelerador o mariposa 2

P0223 : Señal alta Sensor de posición del acelerador o mariposa 2

P0224: Señal intermitente Sensor de posición del acelerador o mariposa 2

P0225: Sensor de posición del acelerador 3/mariposa 3- Circuito defectuoso

P0226: Rendimiento incorrecto Sensor de posición del acelerador 3/mariposa 3

P0227 : Señal baja Sensor de posición del acelerador 3/mariposa 3

P0228: Señal alta Sensor de posición del acelerador 3/mariposa 3

P0229: Señal intermitente Sensor de posición del acelerador 3/mariposa 3

 

Estos códigos obd refieren a un fallo en el sistema del acelerador o en la mariposa de admisión. Según el código se marca como señal baja,alta o intermitente e incluso un rendimiento incorrecto del sensor.

¿Porque se produce?

-Fallo en el caudalimetro

-Fuga de vació en la admisión. Los sensores que intervienen en el encendido no corroboran los mismos datos entre ellos provocando un ralenti inestable.

-Sensor MAP defectuoso. (Sensor de presión absoluta)

-Sensor de posición de la mariposa defectuoso.

Fallo sensor mariposa

 

Síntomas:

El motor no mantiene el ralenti correctamente y oscila, al acelerar el motor no sube de revoluciones correctamente pegando pequeños tirones.

 

Soluciones: 

Verificar concienzudamente que no existe ninguna fuga de vació en la admisión. Una fuga de vació puede provocar que la mariposa oscile continuamente aparentando ser el fallo de esta cuando en realidad no lo es.

Comprobar el sensor de posición de la mariposa (TPS)  y verificar su correcto funcionamiento. Con una maquina de diagnosis se pueden obtener los datos del angulo de apertura que detecta el sensor en la mariposa.

Comprobar que la subida y bajada de angulo es lineal y no existen saltos en este. Al ralenti debe de marcar el 0% de apertura y en el punto mas abierto el 100%. En algunos modelos puede marcar el 90% e incluso el 80%

Verificar el voltaje y señal del TPS.

Comprobar la carga del motor (engine load)

Verificar que los datos del sensor de presión sean correctos.

 

fallo obd p0120,p0121,p0122

 

 

 

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66 Respuestas “Fallo del sensor de posición del acelerador

  1. César jimenez on 12 Febrero, 2017 at 5:59 am said:

    Hola tengo un sentra 2006 automático y cada semana me falla el pedal de aceleración , y se prende el foco de Check, lo llevo a el mecánico y funciona, pero a la semana me hace lo mismo, ayude

    me por favor, gracias

    • Alejandro on 13 Febrero, 2017 at 9:52 am said:

      Hola Cesar quizás es una mala conexión del pedal al acelerador o un fallo del propio pedal.
      Comprueba que no da mas fallos Obd pues de lo contrario podría ser otro problema diferente que afecta al sistema del acelerador.
      Un saludo.

  2. Jose caceres on 3 Febrero, 2017 at 11:44 am said:

    Hola.. mis saludos a todos, tengo una consulta mi vehiculo tiene una falla que los mecanicos no ha podido prescisar el por que, es una hiunday santa fe… y lo que hace es que de manera intermitente ( aveces) Me marca el 4×4 y no me responde el acelerador quedando acelerado un poquito de por si como digo a veces solamemte hace

    • Alejandro on 8 Febrero, 2017 at 2:02 pm said:

      Hola Jose apostaría por un problema electrónico que interviene en la transmisión del vehículo.
      Comprueba con una maquina de diagnosis los porcentajes que te indica el acelerador al pisarlo. Debe ser gradual y no pegar saltos.
      Generalmente se suele mostrar los datos en porcentaje.
      Un saludo

  3. henry caicedo on 22 Septiembre, 2016 at 11:07 pm said:

    Hola me llamo henry caicedo tengo un spark 2007 q ya le hecho de todo eso en la electrónica y aún me sigue fallando no aguanta la baja se me apaga siempre me sale el código p0222 q puedo hacer ayúdame

    • Alejandro on 26 Septiembre, 2016 at 8:04 am said:

      Hola Henry has seguido la guía de reparación del problema?
      Has realizado un test de compresión del motor para descartar que este en mal estado?
      Un saludo.

  4. Alexander merino ayvar on 13 Septiembre, 2016 at 10:35 am said:

    mi carro es gasolinero esta muy acelerado y a veces se apaga

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