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Solucionar fallo inyector. P0201,P0202,P0203,P0204

Los inyectores son una pieza clave en el funcionamiento del motor. Si tenemos este fallo es señal de que alguna de estas piezas no funciona correctamente.

Antes de dar por sentado que el inyector esta fallando debemos realizar otras comprobaciones.
El motivo de este fallo es debido a que la centralita detecta un fallo en el inyector o en el cableado.
La centralita analiza continuamente el voltaje de cada inyector si este no da el valor correcto saldra el fallo.
Los síntomas de este fallo son:
Un motor con un ralenti inestable.
Un motor con un rendimiento muy pobre (Puede fallar totalmente el inyector y perder asi un cilindro)
Aceleración pobre.
En un motor de 4 cilindros se nota mucho mejor el fallo de un inyector que en uno de 8 en “v” Es importante ser sensible al numero de cilindros que tenemos.
Antes de dar por sentado que el inyector esta fallando debemos comprobar otros factores como pueden ser el cableado.
El cableado debe encontrarse en buen estado y no realizar cortos.
Cableado inyector
SOLUCIONES:
Comprobar el cableado y el conector detalladamente. Puede que en un primer vistazo no observemos nada raro pero podemos tener un conector roto o un cable partido.
Observar que el inyector no esta quemado ni obstruido por alguna impureza.
Por supuesto no usar ningún LIMPIA INYECTORES para limpiarlo, si es necesaria una limpieza llevarlo a un banco de limpieza.
Sacar el conector y comprobar que no se encuentra sulfatado o en malas condiciones.Si fuese así limpiar los contactos con mucho cuidado.
Comprobar con un polimetro la resistencia del inyector. Una resistencia infinita indica un inyector roto.
Segun el cilindro indicara un fallo diferente.
P0201: fallo inyector 1 
P0202:: fallo inyector 2
P0203: fallo inyector 3
P0204: fallo inyector 4
P0205: fallo inyector 5
P0206: fallo inyector 6
P0207: fallo inyector 7
P0208: fallo inyector 8
P0209: fallo inyector 9
P0210: fallo inyector 10
P0211: fallo inyector 11
P0212: fallo inyector 12

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94 Respuestas “Solucionar fallo inyector. P0201,P0202,P0203,P0204

  1. Ronald on 18 agosto, 2017 at 11:40 pm said:

    hola tengo un código de error P1 y P2 , me pueden ayudar

    • Alejandro on 22 agosto, 2017 at 5:47 pm said:

      Hola Ronald el fallo P1 y P2 no son muy especificos. Puedes darme mas datos como tipo de motor y modelo de vehiculo asi como el fallo concreto? Gracias un SALUDO

  2. Francisco on 13 junio, 2017 at 11:03 pm said:

    Hola Alejandro mi nombre es francisco le comento tengo un megane 2 1.9 120cv año 2004 le metido la maquina y me da fallo df140 asta el df144 todos los inyectores me pone circuito abierto itremitente me puede alludar un saludo

  3. Salvador on 11 junio, 2017 at 1:59 am said:

    Hola tengo un Saab 93 2004 me marca fallo en los cuatro inyectores y ella válvula del turbo y se siente muy lento

  4. Enzo on 19 mayo, 2017 at 1:17 pm said:

    Buenas, tengo un citroën vts el scanner dice circuito bajo de inyectores 123 y fallo de encendido aleatorio cuales podrían ser las causas ?

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