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Valvula PCV.Problemas y soluciones.

Pieza de vital importancia en la vida de nuestro motor.Cuando esta pieza funciona nuestro motor funcionara perfectamente y su rendimiento sera optimo.
Pero si  esta pieza deja de cumplir su función  nuestro motor consumirá mas,pueden comenzar las fugas de aceite y podemos notar una perdida de rendimiento.

Limpiar valvula PCV

¿QUE ES LA VALVULA PCV?

La válvula PCV es la encargada de extraer los gases del cárter; estos gases se originan por pequeñas fugas de aire en los segmentos de los pistones. Al realizar estos su recorrido producen pequeñas fugas de aire hacia la parte inferior del motor (CÁRTER). Si este aire no sale al exterior comenzaran las fugas de aceite por las juntas e incluso en algunos casos el aire a presión sacara la varilla de aceite expulsando hacia el exterior los gases y aceite.
Para evitar estos problemas es aconsejable realizar una revisión periódica de esta válvula y comprobar que realiza su función correctamente.
No confundir con la valvula EVAP

Valvula pcv sucia

Del uso del vehículo esta válvula se va llenando de gases de aceite y carbonilla que con el paso del tiempo  la llevan a taponarla provocando múltiples problemas.
En algunas ocasiones no existe un fallo ni en maquina de diagnosis ni en el cuadro. Sin embargo si notaremos un motor mas torpe y tosco en la aceleración,un mayor consumo de combustible e incluso fugas de aceite.

LIMPIEZA Y COMPROBACION:
Antes de comenzar el trabajo debemos localizar la válvula en el vano motor.
Limpiar y comprobar esta válvula es una tarea relativamente sencilla donde no se requieren prácticamente uso de herramientas.
Comprobar el estado de la válvula y de las tuberías así como las conexiones. Prestar especial atención a las conexiones para que no existan fugas de vació.

Algunos fallos ocasionados en OBD2 por una valvula PCV en mal estado.

P0171: Regulacion inyeccion (banco 1) muy pobre.
P0172: Regulación inyección (banco 1) muy pobre.
P0174: Regulacion inyeccion (banco 2) muy pobre.
P0175: Inyeccion muy rica
P0506: Ralenti inferior a lo previsto.
P0507: Ralenti superior a lo previsto.

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24 Respuestas “Valvula PCV.Problemas y soluciones.

  1. Hola!, quisiera saber donde se puede adquirir dicha valvula sin tener que acudir al servicio oficial, o bajo que nombres se venden, ya que no encuentro tonde adquirirla. Mil gracias

    • Alejandro on 22 Febrero, 2017 at 2:18 pm said:

      Hola Asier con la referencia de la tuya puedes buscarla en EBAY o en cualquier web de repuestos de coches. Seguro que la encuentras a un precio idóneo.
      Un saludo.

  2. Javier González on 18 Febrero, 2017 at 7:10 pm said:

    Tengo un Beetle 2012 turbo , consume mucha gasolina al meter sobre marcha arroja humo negro y parado huele a gasolina , podría ser causa de esta válvula u otra cosa ? , gracias

    • Alejandro on 20 Febrero, 2017 at 10:16 am said:

      Hola Javier revisa el turbo por si acaso tiene un tubo roto o en mal estado.
      Por lo que comentas esta claro que no realiza una buena combustión.
      Realiza una diagnosis para descartar un fallo de otra índole.

  3. Marco on 30 Enero, 2017 at 7:39 pm said:

    Tengo un Nissan como motor GA-13, hasta 80 km/h el coche me funciona Ok, pasando a 90 o 100 km/h empieza a echar humo con claro olor a aceite quemado, me dijeron que el problema era la válvula PCV, la he cambiado y ahora a 70 km/h echa humo.

    • Alejandro on 8 Febrero, 2017 at 2:04 pm said:

      Hola Marco revisa caudalimetro y todos los tubos de admisión. Te aconsejo realizar una diagnosis y verificar que fallo da.
      Un saludo

  4. Jim Tejerina on 26 Enero, 2017 at 1:22 am said:

    Hola, tengo una toyota tundra cambiaron la válvula pcv ue era a presión y le pusieron una a rosca y ahora me fijo y Está suelta, y desde ése día vota humo blanco y consume mucho aceite y lo elimina por el escape, el problema es por ésta válvula PCV?

    • Alejandro on 8 Febrero, 2017 at 2:13 pm said:

      Hola Jim perfectamente puede provocar el fallo que comentas. colócalo de nuevo y realiza la prueba para verificar que se soluciona.
      Recuerda que el tipo de aceite es fundamental para un correcto rendimiento del motor.
      Un saludo.

  5. Fernanda on 14 Enero, 2017 at 4:27 pm said:

    Hola tengo un bora 1.8t , le hice limpieza de inyectores y al usarlo se prendio el chek y queda acelerado en neutro 1200 revoluciones. Cuando baja de revoluciones falla estando en neutro. Lo conectaron y salta error en cuerpo mariposa, la volvieron a limpiar y sigue igual. Que puede ser?

  6. claudio on 2 Diciembre, 2016 at 9:56 am said:

    Hola alguien sabe donde está la valv pcv del peugeot 306 xn 1.8

  7. Hola. Mi ford ka xr. Regula mal en marcha baja y se ahoga. Puede que esta valvula este tapadano dañada? Ya que mi auto se ahora en la salida y se apaga.

  8. tengo una toyota hiace y esta gastando mucho aceite revise la valvula pero esta vacia solo tiene un orificio y nadamas eso es normal

  9. Francisco Ramirez Garcia on 12 Octubre, 2016 at 10:05 pm said:

    Hola que tal mi auto es un vw bora gli la valvula es la que esta fallando es suficiente con limpiarla? ya que mi mecanico dice que esta tapada ? Si es necesario cambiarla solo seria la valvula o tambien la tapa de punterias? gracias saludos

  10. Mi carro bota humo blanco q puede ser

  11. Hola, sabes dónde está ubicada en el Renault 9 full injection?… Creo que me ahorraría una anillada, gracias

  12. samuel brito rivera on 12 Agosto, 2016 at 11:15 pm said:

    si la valvula pcv esta mala puede q el carro se apague y si prende se ahoga al aceleral

  13. samuel on 12 Agosto, 2016 at 11:13 pm said:

    esta faya puede provocar que el carro se apague y si prende se ahogue al aceleral

    • Alejandro on 29 Agosto, 2016 at 12:02 pm said:

      Hola Samuel efectivamente puede provocar que el motor no rinda correctamente al tener una posible fuga de vacío.
      Un saludo

  14. Ronald Lora on 27 Junio, 2016 at 3:56 am said:

    Además de las fugas de aceite, existe la posibilidad de que esta valvula también produzca un consumo de aceite?

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