Reparacion y mantenimiento del Filtro FAP.

El filtro FAP es un sistema relativamente delicado que requiere de unos cuidados mas exhaustivos que cualquier otro sistema del vehiculo.

Podríamos hacer una comparativa un poco exagerada con una bomba de dirección asistida.
La bomba de dirección asistida no requiere ningun cuidado o atención especial. Es suficiente con verificar en las revisiones el nivel del liquido de dirección y comprobar que su estado general es correcto para olvidarse por completo de este sistema del vehículo.
Por el contrario el filtro anti-partículas requiere un tipo de conducción determinada ,un tipo de aceite concreto e incluso un combustible concreto.

Cuando el filtro FAP comienza a fallar reporta a la centralita del vehiculo el problema y presenta el correspondiente fallo en el cuadro de instrumentos con el fin de informar al usuario del problema.
Generalmente la centralita para evitar males mayores cambia su estrategia de funcionamiento y en muchas ocasiones limita la potencia del vehiculo dejando el motor practicamente sin potencia.
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Resolución de varios fallos Obd2.

Este artículo tiene la finalidad de servir como guía para la solución de los problemas que puedan surgir cuando tenemos en un vehículo una gran cantidad de fallos registrados.
La finalidad no es otra que aconsejar en la medida de lo posible algunas técnicas o ideas para poder simplificar un problema al máximo posible y dar con su solución.

En ocasiones nos encontramos con el caso de tener varios fallos OBD2 registrados en un vehículo y con la imposibilidad de dilucidar cuál es el origen del fallo y cuál es su posible solución sin gastar una fortuna en cambiar medio vehículo.  Siempre queda en la mano del mecánico el decidir que sustituir o que reparar pero aun en manos del profesional más experimentado puede ser una odisea.
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Opel Astra H no arranca. La solución.

Después de unos meses sin escribir y alejado de todos vosotros vuelvo a la carga con un tema bastante interesante que puede ayudar mucho en la solución de este tipo de problema.

Antecedentes:
El vehiculo del que hablamos es un Opel Astra H del 2007 , modelo 3 puertas GTC con el motor 1.9 de 120 caballos. Código motor: Z19DT

Opel Astra H no arranca. Solución

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Casos extraños.Cuando los duendes se apoderan de un coche.

Es increíble ver como en un taller te dicen que tu coche falla de “x” y que no dan con la solución. Te dicen que  te vayas a la casa oficial y pagues la cifra que sea o que tires directamente el coche.

Aun así tu te resignas y con semejante problema decides acudir a otros tantos talleres en busca de alguien que pueda ayudarte con tu problema. Obviamente sabes que en el concesionario van a solucionar el problema pero desde luego vas a pagar la profesionalidad y experiencia pero bien. El problema seria ya la leche si en la propia casa oficial te dicen que no tienen ni idea de que pasa y que lo lleves al taller de “pepe” que es un experto. Es para volverse loco. O tienes un duende en el coche que “trolea” lo que no esta en los escritos. Continue Reading →

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