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Fallo de bobina. P0350,P0351,P0352,P0353 y P0354

 El fallo P0350 refiere a un problema en las bobinas de encendido del motor.
Fallo P0350,P0351,P0352,P0353,P0354,P0355,P0356,P0357,P0358,P0359,P0360,P0361,

Síntomas de este fallo:
-Luz “check engine” encendida.
-Perdida de potencia.
-Ralenti inestable.
-Arranque deficiente.
Motivos:
-Bobina de encendido defectuosa. Circuito primario o secundario.
-Cableado de la bobina cortado o en cortocircuito, provocando un fallo permanente.
-Cableado en mal estado o mal conexionado. Masas mal conexionadas.
-Fallo de la centralita.
No olvidemos el funcionamiento de una bobina de encendido:
La bobina es una pieza que funciona por inducción electromagnética o inductor. Su función es elevar el voltaje de 12 voltios en un valor mil veces superior provocando en la bujía el arco voltaico idóneo para inflamar la mezcla de combustible/aire en la cámara de combustión.
SOLUCIÓN:
¿Que podemos hacer nosotros mismos?
Lo primero es localizar el cilindro que falla.Podemos utilizar la tabla de mas abajo para averiguar según el código de fallo el cilindro que es.
Comprobar que el cableado esta correcto.Como norma general cada bobina se compone de 4 cables,dos de alimentación continua a 12 voltios y 2 de impulso o señal.
Comprobar las masas, localizarlas y limpiarlas.
Si el fallo continua comprobar la resistencia de la bobina. Buscar los datos del fabricante para comprobarla con los datos correctos .Utilizar un polimetro para su comprobación.
Si encontramos el fallo en la bobina debemos sustituirla. Buscar en tiendas online de recambio la pieza o en ebay y comparar precios.
Que se aconseja:
No continúes conduciendo con el vehículo en este estado (Una simple bobina que falla puede destrozar el catalizador o la sonda lambda) Si un cilindro no quema correctamente la mezcla puede enviar el combustible al escape donde este ardería por la temperatura y podría quemar el catalizador o la sonda lambda. El precio de un catalizador es bastante elevado.
Como solucionar fallo bobina.
El fallo P0351 se refiere a la bobina 1 y por lo tanto al cilindro 1 en la gran mayoría de marcas , de este modo en la siguiente lista se muestra la bobina asociada al cilindro afectado.
Ojo: existen modelos con dos bobinas por cilindro.
P0350: Fallo general de bobina. Fallo en el circuito primario o secundario.
P0351: Fallo bobina 1
P0352: Fallo bobina 2
P0353: Fallo bobina 3
P0354: Fallo bobina 4
P0355: Fallo bobina 5
P0356: Fallo bobina 6
P0357: Fallo bobina 7
P0358: Fallo bobina 8
P0359: Fallo bobina 9
P0360: Fallo bobina 10
P0361: Fallo bobina 11
P0362: Fallo bobina 12

107 Respuestas “Fallo de bobina. P0350,P0351,P0352,P0353 y P0354

  1. Luís Chacín on 6 septiembre, 2019 at 9:42 pm said:

    Hermano tengo un problema en un cilindro no trabaja probé y cambie bujía pero no da chispa cambie bobina y probé en otro lado y funciona. Meto escaner y me da error PO51, PO52, PO52 y PO56

  2. Diego on 2 junio, 2019 at 9:00 pm said:

    Buenas tardes mi carro lo lleve a scaner y marca el código p0352 condición del circuito primario de la bobina 2 puedo mover el carro en lo que lo llevó a un mecánico o sería contraproducente? Se prendió el enging y se jalonea el carro gracias

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